La mobilité sans frontières élimine les barrières
Dans une Europe unie, la suppression des entraves aux voyages au-delà des frontières est une nécessité. Le projet Interreg Mobilité sans frontières vise donc à améliorer les transports publics transfrontaliers au sein de l’Euregio Meuse-Rhin. Au stade actuel, de grands progrès ont déjà été réalisés.
Pour que les habitants puissent voyager plus facilement au sein de notre Euregio, il est essentiel que les correspondances entre les bus et les trains soient parfaitement assurées. De nombreux résultats concrets ont déjà été obtenus ces dernières années, déclare Andreas Warnecke, chef de projet de l’Aachener Verkehrsverbund (AVV). « La liaison du réseau ferroviaire limbourgeois avec celui de l’Allemagne prend de plus en plus forme. La mise en place d’une correspondance de la ligne du Pays des Collines du Limbourg avec le réseau ferroviaire d’Aix-la-Chapelle est déjà bien avancée. Il en va de même pour le développement du trajet ferroviaire entre Heerlen et Herzogenrath qui, dès qu’il sera électrifié, permettra par exemple à un train en provenance de La Haye ou d’Amsterdam de rejoindre directement Aix-la-Chapelle. »
Billets de train eurégionaux disponibles en ligne
En plus des infrastructures, il est important d’avoir des tarifs uniformisés pour des transports publics transfrontaliers optimisés. « Après l’introduction il y a plusieurs années de l’Euregio-Ticket, de nouveaux tarifs transfrontaliers sont actuellement lancés, entre autres, le Region3tarif de la société belge de Transport en Commun (TEC) et de l’AVV, » déclare Andreas Warnecke. « Depuis le milieu de l’année 2012, la disponibilité en ligne des liaisons ferroviaires transfrontalières dans l’Euregio s’est fortement améliorée grâce à www.belgianrail.be. Pour la fin 2013, un billet transfrontalier pour étudiant est prévu qui offrira des solutions par exemple aux Limbourgeois qui étudient en Allemagne et vice versa. »
Plus de facilité pour le voyageur
« Nous progressons également beaucoup pour ce qui est du tickethandling, » poursuit Andreas Warnecke. « Un projet pilote est actuellement en préparation sur la ligne de bus 44 entre Aix-la-Chapelle et Heerlen. Pour la première fois, les passagers ont la possibilité de voyager avec leur carte à puce de transport en commun néerlandaise ou allemande. »
Partenaires du projet
Les partenaires suivants collaborent au projet Mobilité sans frontières :
• Partenaire principal : Aachener Verkehrsverbund GmbH
• Provincie Limburg (NL)
• Transport En Commun (TEC), représenté par la Région Wallonne
• Stadt Aachen
• Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn
Sommaire lettres d'information
- Interreg IV-A en chiffres
- Projet TV : EMR2020
- La conférence des stakeholders Interreg VA
- Les Antennes Régionales, soutien et recours pour Interreg IV-A
- La nouvelle ronde de subsides GCS distribuée
- Projet TV : EMuRgency
- Projet TV : Portail d'information des zones d'activités
- Le partage des connaissances et l'information font le succès d'Emrod
- Le potentiel d'innovation en hausse dans la région frontalière
- Une ambiance très conviviale à la Journée familiale de l'EMR!
- Candidature Capitale culturelle offre des opportunités uniques
- Cinq questions à... Frans Hornesch, du projet Habitat